torsdag 31 oktober 2013
Sticky & Hilly!
Jag har tagit mig ned till Belgien för att köra klassikern Koppenbergcross i morgon. På vägen ned (flyg) hände något jag nästan inte trodde kunde hända. När jag stigit på och satt mig till rätta på det tidiga planet till Köpenhamn kom ett gäng på ca 15 per som skulle till - Munchen ombord på planet. Det hade på något sätt lyckats komma med bussen som körde ut till Köpenhamnsflyget. Det är ju sånt man ibland drömmer om att göra, men då vill man ju hamna på tex Bahamas, inte Köpenhamn. Nåväl, det upptäcktes och ordnades upp innan avgång.
På eftermiddagen passade jag på att köra några varv på Koppenbergsbanan i sällskap av Robin Hedström, som är här för att kolla på crosstävlingarna. Banan är mycket tuff, första halvan av banan stiger det 55 höjdmeter på pavé och gräs som just nu var ganska torrt, men marken är mjuk och det är tungkört. Första gräspartier är dock bara lera av den klibbiga sorten, som fastnar precis överallt. Andra halvan av banan går utför i serpentiner på extremt sluttande skrå. Bara lite regn gör att det blir såphalt här. Varvet avslutas med ett platt parti genom en kohage som är, just det, Lerigt! Vilken tur att jag gillar lera och uppförsbackar. Det kommer att bli ett hårt race i morgon, många startande och i princip alla de bästa är med förutom Vos.
måndag 28 oktober 2013
VC Tabor och Toi-Toi!
Starten i Tabor. Man kunde ju inte skylla så mycket på startpositionen den här gången i alla fall!
Så har både kroppen, cykeln och bussen fått bekänna färg efter två tuffa tävlingar och hemåkning i ilfart till Sverige. Färja vid 23 och uppstigning 5.30 och framme vid 10-tiden i Göteborg. Mange och Martin vidare hela vägen till Falun, förhopningsvis framme innan orkanen som alla väntar på drar igång.
Resultaten, en 25:e plats i Tabor och en 4:e plats i Toi Toi cupen var väl ok, men inte några superresultat. Är mest irriterad på Tabor, där jag hade bästa startpositionen någonsin i en världscupstävling, men inte hade varken kraft eller mod nog att kunna utnyttja den på ett bra sätt. Gjorde dåliga val som straffade sig och kostade onödigt mycket kraft. Ny chans på fredag i Belgien blir det i alla fall. Taborbanan var riktigt hård och jobbig. Man tror att den är platt och lätt, men den höga farten och de flacka, men ganska långa backarna tar ut sin rätt. Jobbigast var nog hindren i uppförsbacke. Första gången jag är med om att de är placerade så. Det var riktigt jobbigt, eftersom man inte hade någon vidare fart innan och om möjligt ännu mindre fart efter dem. Givetvis var det en del herrelit som bunnyhoppade hindren, fattar inte hur de gör, helt sjukt.
Mange gjorde liksom jag ett uppsving från förra veckan och slutade 35:a, Martin blev tyvärr diskad och avplockad efter första varvet, då han inte körde i landslagskäder, vilket det tydligen var krav på i U23-klassen. Lite synd, eftersom landslagskläder skickats ned i början av veckan, men inte kommit fram.
Dagen efter var det dags för Toi Toi cup ca 3 mil från Tabor. Man blir ju rätt urladdad efter att ha kört en världscupstävling, men vi fick väl skrapa ihop oss själva och göra det bästa av situationen. Banan hade 0 höjdmeters klättring per varv och en massa snäva kurvor. Kände mig sjukt trött, men det gick ändå hyfsat, slutade 4:a, inte så långt efter de tre första. Martin gjorde en grym start och låg med i täten första varven men blev sen trött och Mange kom istället upp. De slutade på 3:e (Mange) och 5:e plats (Martin).
Resultaten, en 25:e plats i Tabor och en 4:e plats i Toi Toi cupen var väl ok, men inte några superresultat. Är mest irriterad på Tabor, där jag hade bästa startpositionen någonsin i en världscupstävling, men inte hade varken kraft eller mod nog att kunna utnyttja den på ett bra sätt. Gjorde dåliga val som straffade sig och kostade onödigt mycket kraft. Ny chans på fredag i Belgien blir det i alla fall. Taborbanan var riktigt hård och jobbig. Man tror att den är platt och lätt, men den höga farten och de flacka, men ganska långa backarna tar ut sin rätt. Jobbigast var nog hindren i uppförsbacke. Första gången jag är med om att de är placerade så. Det var riktigt jobbigt, eftersom man inte hade någon vidare fart innan och om möjligt ännu mindre fart efter dem. Givetvis var det en del herrelit som bunnyhoppade hindren, fattar inte hur de gör, helt sjukt.
Mange gjorde liksom jag ett uppsving från förra veckan och slutade 35:a, Martin blev tyvärr diskad och avplockad efter första varvet, då han inte körde i landslagskäder, vilket det tydligen var krav på i U23-klassen. Lite synd, eftersom landslagskläder skickats ned i början av veckan, men inte kommit fram.
Dagen efter var det dags för Toi Toi cup ca 3 mil från Tabor. Man blir ju rätt urladdad efter att ha kört en världscupstävling, men vi fick väl skrapa ihop oss själva och göra det bästa av situationen. Banan hade 0 höjdmeters klättring per varv och en massa snäva kurvor. Kände mig sjukt trött, men det gick ändå hyfsat, slutade 4:a, inte så långt efter de tre första. Martin gjorde en grym start och låg med i täten första varven men blev sen trött och Mange kom istället upp. De slutade på 3:e (Mange) och 5:e plats (Martin).
Vi hann även med ett besök på Kalas-fabriken och blev rundvisade av mr Kalas himself. Det som imponerade på mig mest var att de verkligen sitter ett gäng och syr kläderna med symaskin. Tidskrävande och krav på precision.
Redan på fredag blir alltså nästa race, nere i Belgien, med Koppenbergcross. Det kommer bli några lugna dagar för mig hemma fram tills dess, då jag känner mig trött och sliten. Saknar det där riktiga panget i benen som jag vill ha och behöver. Lite lugn körning och ordentlig sömn på nätterna kanske gör susen?
Och så var det det här med Instagram. Har nu haft det i 10 dagar har redan analyserat vilka bilder som gillas mest. Det är dels bilder på cykel och bilder på öldrickande killar som får mest hjärtan. Konstigt men tydligt och ganska intressant!
Nu ska jag äta och vila lite inför kvällens Öis-match jag ska jobba på ikväll -om den inte blir inställd på grund av klass 3 orkanen som alla väntar på. Tråkigt om bollen blåser bort..
torsdag 24 oktober 2013
Ladd och sladd i Tabor!
Vad gör vi hela dagarna i väntan på lördagens race? Jo vi äter, cyklar, tvättar cyklar, fixar med cyklar, ligger på sängar med ben i högläge, slösurfar, läser böcker och vissa av oss sover till och med lite mitt på dagen.
Maten var det ja. Här i Tjeckien är den köttbaserad och robust, men bättre än i tex Polen. För mig som inte äter kött blir dock utbudet något begränsat och dessutom är det knepigt att läsa en meny på Tjeckiska när man inte kan det språket. Har dock lärt mig vad fisk, grönsaker och ris är så då svälter jag inte ihjäl i alla fall. Pasta har vi inte hittat på menyn än.
Gårdagens fisk blev en -hel fisk av oklar ras med fenor och huvud och allt. Den smakade faktiskt helt ok.
Stolt över en av mina få "foodies" (dvs man tar en bild av sin
(oftast supernyttiga och fantastiska) mat och delar med offentligheten)
Man kan tro att det dricks mycket öl, men det blir faktisk bara en per kväll för de här killarna. Och det är de väl värda?
Idag blev det fler varv på banan och så hittade vi en skatepark precis intill. Mange funderade på om han skulle hoppa eller ej, men det blev inget. Sen rullade vi på fin skogsväg. Här skulle man ha haft MTB, såg ut att finnas mycket fina stigar. En annan gång kanske....
Allebiken skötte sig så klart exemplariskt. Kan graffiti bli nästa lack måntro?
tisdag 22 oktober 2013
Hello Tábor!
Mange och Martin blev ju så nöjda av lite öl på restaurangen.
Det blev ett gäng timmar i bussen igår, Avfärd från Valkenburg på förmiddagen avlämning av Mackan på Hahns flygplats och sedan vidare med slutdestination Tábor i Tjeckien. Vi bor så vi ser banan från fönstret och jag har en gigantisk terass till mitt rum, som tyvärr inte går att gå ut på eftersom det inte finns något handtag. Typiskt. Vädret har varit varmt och soligt idag så det var ju synd att den inte kom till användning.
Det verkar som om minst 80% av befolkningen röker här i Tjeckien, rökförbud på restaurang verkar inte existera, vilket gör det jobbigt för en ickerökare och astmatiker som mig. Jag hoppas innerligt att publiken ska hålla igen lite med rökningen på lördag annars får man väl inhandla någon form av syrgasmask.
Annars har det inte gjorts så mycket idag. Har joggat nästan ett varv på banan (tur att cx-banor är så korta!), kört lite bålstyrka, slappat, läst, sovit och fixat lite.
Taborbanan är lite mer lik en svensk CX-bana än den i Valkenburg. Mestadels gräs, inga partier som är extremt svåra eller branta, men backigare och mer krävande än man först tror. Två ganska långa backar och en trappa bland annat. Banan kan bli hal vid regn men inte superlerig om det inte vräker ner och det ska det inte göra enligt väderprognosen. Det ser ut att bli varmt och fint och istället regn på söndag på Toi Toi cupen.
I morgon ska vi tydligen träna på banan med några Tjeckiska cyclocrossåkare. Ska bli spännande. Hoppas få lite specialtips av hemmaåkarna så jag kan köra extra fort på lördag.
söndag 20 oktober 2013
Världscup i Valkenburg - Punka och uppkörning.
Vos laddar, så klart kunde ingen rå på henne. Foto: Markus Nyström.
Det blev en tuff start på dagens världscup i Valkenburg. Jag var grymt nervös och laddad inför dagens race främst för att det var första världscupen för säsongen och för att banan var av en typ som brukar passa mig. Extremt backig, för att vara cross, lite småhal och spårig. Det enda som fattades var den riktiga leran. Jag hade en hyfsad startposition och kom iväg i alla fall ganska bra, även om lite smågruff i de första kruvorna gjorde att jag kom lite längre bak i fältet. Klockades på 24:e plats på första passeringen av målet. Strax efter det gick banan över i ett tekniskt parti på skrå och gräs, jag tyckte det kändes lite vingligt och tungrullat och märkte att jag fått punktering. Typiskt! Detta var det sämsta tänkbara stället att få punktering på. Precis efter passering av tekniska zonen och dessutom ca 500 m efter starten. Körde på fälgen och tappade mycket fart och placeringar. Väl framme i teknisk zon tog det lite tid att byta hjul och när allt var klart var jag sist eller näst sist. Jag försökte snabbt att ändra mitt fokus, från att försöka slå personbästa i värlscupsplacering till att köra om så många som möjligt. Det gick gaska bra, benen var helt ok och jag plockade placeringar i backarna. Tyvärr var jag för långt efter för att få köra sista varvet och slutade därmed på en 30:e plats. Det var surt för jag hade gärna viljat fortsätta att köra sista varvet med. Vos vann med över en och en halv minut, helt sjukt.
Jag antar att det bara är att ladda om inför nästa helg och se till att hålla däcken hela och fina. I morgon drar vi till Tabor i Tjeckien och kan nöta banan ända fram till på lördagen.
Vad mer, jo vi pratade även med den mäktige Dugastmannen. Vi frågade om han hade några däck vi kunde få köpa, men de hade han inte, men lovade att fixa till nästa race i Tabor. Han hade full koll på Allebike med "it's a good customer", menade han.
Mackan i starten, ser något orolig ut.. vad jag pysslar med är oklart. Foto: Bart Raeymaekers
Högklassiglunch för en mekaniker, Pommes och majospecial + Pepsi. Foto: Mackan
Man kan ju undra vad masken tänkte efter att ha åkt varv på varv på ramen. Han var väl åksjuk stackarn? Foto: Mackan
Darvells Mäktiga fanclub hejade även på Martin och mig. I år har fanskaran fördubblats. Från två till fyra. Foto: Jag
Herrarnas start med Mange. Foto: Mackan
lördag 19 oktober 2013
Valkenburg levererar!
Framme i Valkenburg. Det är varmt, kvavt och fint höstväder.
Provkörde banan idag, den är nog en av de bästa, men också en av de mest krävande banor jag kört i crosssammanhang. Backigt ca 70 höjdmeters klättring/varv, mycket gräs och skråpartier. Det var ganska halt bitvis i dag även om det inte var lerigt. I morgon kan det bli lite regn och då finns det risk/chans för riktigt hala delar. Banan är ungefär lika krävande som den i Namur och man får inget gratis, även om det finns en hel del snabba partier.
Första varvet gick inget vidare för min del, men efterhand fick jag bättre flyt. Det är lite synd att man inte ser hur backigt det är på filmen, men den ger i alla fall ett litet hum om vad som väntar oss i morgon. Det känns i alla fall helt rätt med skivbromsar!
onsdag 16 oktober 2013
Linné!
Är mest nöjd med råttfyllot till höger i bild.
Nu ska jag cykla och se om benen fungerar efter gårdagen övningar i gymet. Kan bli tungt.
I morgon drar vi till Valkenburg och veckan efter till Tjeckien.Det blir tydligen två race i Tjeckien då Kalas tyckte att vi även kunde passa på att köra en deltävling i tjeckiska Toi Toi-cup. Vi är väl så lydiga och tävlingssugna så vi hakar på!
måndag 14 oktober 2013
Tvåa dos, second, secondo, tweede, zweiten, другі!
Drabbning på hög nivå! Filmat av Catta
Gårdagens race resulterade i ännu en andra plats på Göteborgsbanan. Det blev ytterligare ett hårt race med hög fart och ca 20 000 igångdrag. Försökte med "tricket" att ligga på Angelicas hjul och det funkade rätt bra ända tills jag bokstavligen rullade in i hennes hjul i en uppförsbacke. Som tur var drabbade det bara mig själv som fick stopp, det är ju dumt att fälla sina motståndare genom att köra in i dem. Angelica fick en liten lucka, med nån herrelit emellan, men tillslut lyckades jag täppa till den igen och sen fick jag för mig att jag skulle gå om och upp i ledning. Jagandet kostade på lite i de redan utslitna stackars benen om man säger så. Angelica lyckades än en gång knöla sig förbi och jag höll på att knöla mig förbi henne igen, i en av de sista kurvorna, men sjabblade till det och kom aldrig om. Jag visste att det hade varit optimalt att vara föst in på upploppet eftersom det bara var ca 50 meter, men nu blev det alltså seger för Angelica och andraplats för mig, en sekund efter. Egentligen borde man vara nöjd då vi faktiskt körde väldigt fort, det är sällan loppen blir så här tajta och snabba och plattkörning på grus är inte min starkaste sida i världen. Känner att specifik träning gett en viss förbättring. Bra fartträning inför de tre kommande stenhårda racen i Europa och det är nyttigt att få knöla sig om någon och att bli omknölad. Cykeln fungerade kanon!
.
Kommande tre tävlingar är: Världscupen i Valkenburg, Värlscupen i Tabor och Koppenbergscross i Koppenberg. Min plan var att även köra en tävling i Zonhoven när jag ändå var i Belgien, men de hade ingen damklass så det blir till att åka hem istället. Belgien jobbar som sagt inte så mycket med jämställdhet i cykelsammanhang, men det visste vi ju innan. Säkra källor säger att det har regnat mycket i Valkenburgregionen så jag ställer in mig på att få sladda en del!
lördag 12 oktober 2013
2 dag 1!
Foto: Hans Persson
Fantastiskt höstväder idag och hela vallen full av uthållighets- och mjölksyreaktiveter i form av främst löpning tack vare Göteborgs Maraton och Cykelcross tack vare SWE-Cup. Det blev full fart från start och jag ledde från typ tredje kurvan med Angelica på hjul. Försökte få en lucka men det lyckades inte så bra, den blev aldrig stor nog och täpptes dessutom till hela iden. Ledningen behölls fram till de avslutande svängarna i mål, då Angelica tog sig förbi. Själv hade jag inte mycket att svara med, drabbades av dumhet och fick för mig att det var längre kvar av banan än vad det i själva verket var. I mål var jag sur, främst på mig själv, då jag tyckte jag gjorde dåliga taktiska val under racet. Å andra sidan har jag aldrig vunnit något race på Göteborgsbanan, så även om jag gillar att köra den kanske den inte den gillar mig.
Surheten rann dock av mig rätt snabbt, vilket den brukar, jag antar att det är bra att vara dålig förlorare?
Banan var som sagt fin, men körde vi damer inte ett varv för kort? 33 och en halv minut är lite i kortaste laget. Eftersom varvet tog nånstans mellan 6 och 6 och en halv minut hade det ju blivit perfekt med ett varv till! I morgon blir det race igen och då slipper vi som tur är revbenstrappan (den där jag skadade mitt revben i för två veckor sen alltså).
fredag 11 oktober 2013
Test!
Så här ser hela varvet för lördagens race ut på CX-banan i Göteborg. Saknade de fuktiga svängarna från gårdagen. Men man kan ju faktiskt inte få allt här i livet!
torsdag 10 oktober 2013
CX-sladd och 20 nyanser av gult.
Vackert i Slottskogen!
Äntligen kom det lite regn som gav lite hala kurvor och tungcyklat gräs. Kurvor är ju som bäst när de är riktigt hala!
Har varit lite sur senaste veckan bland annat för att det börjat göra mer ont i runt det skadade revbenen, men också för lite andra grejer som inte gått i lås. (tydligen ger revbensskador värre ont efter ett tag för att sedan bli bättre) Ett sladdpass på cyclocrossen var precis vad jag behövde för att bli lite bättre till mods! Jag har en egenkomponerad bana som jag kört några gånger på tid. Idag lyckades jag kapa några sekunder på den, trots att den var halare och mer tungkörd än tidigare gånger den testats. Detta gjorde mig nöjd för dagen, skönt eftersom egentligen väldigt sällan är riktigt nöjd. Man kan alltid bli lite bättre tycker jag. Allebikecrossen känns riktigt fin och jag blir mer och mer van vid den. Riktigt stor skillnad känns det när den ska upp på axlen för branta trappor etc. då den ju är minst 1 kg lättare än den gamla, även vid igångdrag känns den mycket kvickare. Skivbromsarna känns bättre och bättre att köra med, men man behöver vänja sig att man köra på ett annorlunda sätt med dem. Hade varit skoj att få en riktig gristävling underlagsmässigt för att se vad de går för då. Men nu ser det dock ut att bli torrt som fnöske i helgen så testet får vänta.
Utöver detta har jag tvättat och krängt av tubdäck för omlimning efter uppmjukning i torkskåpet, till min grannes stora förvåning (Åsa, varför torkar du hjulen i torksåpet??!) Dessutom limmade jag om däck och fälg och blev så snurrig att jag låste in dörrnycklarna i förrådet.
Jag hann även med ett besök Mattonbutiken för inköp av papper och gul akvarellfärg för ett kommande projekt. När jag blir rik ska jag köpa typ allt i Mattonbutiken, det är en av de bästa butiker som jag vet! Är man tex. lite ledsen är det alltid en tröst att gå in där.
Det där med inköp av gul färg kanske låter som en simpel och snabbt avklarad sak, men så är det inte. Det finns nämligen minst 20 olika sorts akvarell-gul att köpa och det extremt viktigt att det blir rätt nyans och rätt kvalité på den gula. Fel nyas kan göra att det blir katastrof. I alla fall är jag väldigt petig med sådant. Särskilt gul är extra viktigt, eftersom den också påverkar grönt, en färg som jag också använder mycket. Tills slut hittade jag min halvtransparenta, något korniga "Lemon deep yellow". Den kostade 65 kr för ca 1x1 cm, ett fynd.
Akvarellfärg är den dyraste av alla färger, om man ser till pris per kilo, men denna lilla kub räcker också i en halv evighet. När jag målar använder jag sällan mer än 12-16 färger som blandas till olika nyanser. Det är allt jag behöver.
Dyrgrip.
söndag 6 oktober 2013
CXGBG!
Idag blev det lite sladd på delar av CX-banan här i Götet. Det blev lite sämre filmat än tänkt, då kameran hamnade lite för nedvinklat. Vi ska bättra oss!
Kände oss dock lite lata eftersom det var massa folk som jobbade med banan. Vi erbjöds dock pannkaka med socker på ändå till Mackans förtjusning.
Lite jobbigt är att det börjat göra riktigt ont kring mitt revben. Vet inte riktigt vad jag ska göra med det, jag antar att det bara är att vänta och stå ut.
Igår höll jag även på att bli påkörd av en bilist som körde mot rött vid Scandinavium, när gångtrafikanter och cyklister hade grönt. Dessutom hade han mage att hänga sig på tutan för att skrämma oss gående och cyklister ännu mer. Barn i bilen hade han med, tur att de har en så bra förebild till far! Hjärtat i halsgropen och tankar på vad som skulle kunna ha hänt om jag hunnit nån halvmeter längre på övergången. Som sagt, hårda trafikander bör ta hänsyn till mjuka och följa trafikregler.
Kände oss dock lite lata eftersom det var massa folk som jobbade med banan. Vi erbjöds dock pannkaka med socker på ändå till Mackans förtjusning.
Lite jobbigt är att det börjat göra riktigt ont kring mitt revben. Vet inte riktigt vad jag ska göra med det, jag antar att det bara är att vänta och stå ut.
Igår höll jag även på att bli påkörd av en bilist som körde mot rött vid Scandinavium, när gångtrafikanter och cyklister hade grönt. Dessutom hade han mage att hänga sig på tutan för att skrämma oss gående och cyklister ännu mer. Barn i bilen hade han med, tur att de har en så bra förebild till far! Hjärtat i halsgropen och tankar på vad som skulle kunna ha hänt om jag hunnit nån halvmeter längre på övergången. Som sagt, hårda trafikander bör ta hänsyn till mjuka och följa trafikregler.
fredag 4 oktober 2013
Skrämmande!
Ok, jag gillar mest att skriva glada, positiva inlägg, men det här inlägget kommer vara av det mindre positiva slaget.
Igår kom beskedet att ännu en elitcyklist avlidit i en trafikolycka under träning, cyclocrossåkaren Amy Dombroski. Endast 26 år gammal. En toppåkare i cyclocrosssamanhang, men inte minst en trevlig ambitiös och glad tjej med livet framför sig. Tankarna går till hennes familj och nära vänner. Som om inte detta var tillräckligt tragiskt läste jag i morse med fasa Roberto Vacchis inlägg om alla kommentarer som inkommit efter Aftonbladets rapportering av olyckan.
Man undrar ju vilka andra saker dessa personer, som drabbas av en ilska så stark att de säger sig vilja döda en annan människa bara för att denne iklädd cykeltröja och byxa med reklamtryck cyklar på vägen, retar upp sig på i sin vardag på liknande sätt? Grannen som ställer soporna utanför dörren? En gamling som man anser går för långsamt över övergångsstället? Nån med mössa i "fel" färg? Nån med mörkare hår och hud eller annorlunda religion än dem själva? Sin lille son eller dotter som inte vill sluta skrika på natten?
Igår kom beskedet att ännu en elitcyklist avlidit i en trafikolycka under träning, cyclocrossåkaren Amy Dombroski. Endast 26 år gammal. En toppåkare i cyclocrosssamanhang, men inte minst en trevlig ambitiös och glad tjej med livet framför sig. Tankarna går till hennes familj och nära vänner. Som om inte detta var tillräckligt tragiskt läste jag i morse med fasa Roberto Vacchis inlägg om alla kommentarer som inkommit efter Aftonbladets rapportering av olyckan.
Kommentarer där cyklisthatet inte finner nån gräns. Kommentarer om att cyklister får skylla sig själva, de är i vägen, är idioter, vi vill köra på dem, skrämma dem, döda dem, det är bra om de dödas.
Man undrar ju vilka andra saker dessa personer, som drabbas av en ilska så stark att de säger sig vilja döda en annan människa bara för att denne iklädd cykeltröja och byxa med reklamtryck cyklar på vägen, retar upp sig på i sin vardag på liknande sätt? Grannen som ställer soporna utanför dörren? En gamling som man anser går för långsamt över övergångsstället? Nån med mössa i "fel" färg? Nån med mörkare hår och hud eller annorlunda religion än dem själva? Sin lille son eller dotter som inte vill sluta skrika på natten?
Jag tänker att om så många verkligen vill döda för en sån banal sak som att en person har på sig en färgglad cykeltröja när han/hon cyklar är det inte konstigt att välden ser ut som den gör. Det kanske finns ett sammanhang, vilket är oroande oavsett om man är cyklist eller inte.
onsdag 2 oktober 2013
Rensning!
Fram tills dess, vad sägs om helt oanvända prylar som väskor, däck, hjälm, en jättesnygg racer i nyskick och lite annat? Grejer som är alltför fina för att ligga oanvända och samla damm. Ta en titt! Pengarna går oavkortat till cykeltävlande!
För övrigt har jag börjat på en ny bild, ska träna lite i gymmet om det går med mitt revben och i morgon väntar vila från träning och istället ett monsterjobbpass på Scandinavium på 11 timmar, häpp!
Nån som känner igen sig by the way?
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)