2:a i Varde.

Det blev en 2:a plats på gårdagens race i Varde. En riktigt fin bana med flera byggda sektioner och små drops, med A och B-linjer. Det var lite småhalt nät jag testade banan på förmiddagen efter ihärdigt regn kvällen innan. Det sandiga underlaget gjorde dock att det torkade upp snabbt och att det var lite blött var snarare bra för underlaget. På startlinjen var ca 15 damer, från Danmark, Finland och Sverige och däribland Annika Langvald som krigar om topplaceringar i Världscupen. Mot Annika var inte mycket att göra, hon är helt enkelt en  mycket snabbare cyklist en mig och de andra. Hon drog frän start och själv tampades jag med en finska och en annan danska, men fick en lucka på första varvet då danskan missade i A-linjen uppför, där jag var smart och valde B-linjen med bättre grepp. Luckan utökades lite för varje varv och i mål var jag 2:a med ganska god marginal. Tyckte det kändes ok under racet men inte mer. Gjorde en del klantiga misstag och spårval. Lite bättre rekning av banan hade nog varit på sin plats, men pausen mellan klasserna när rekning var möjligt var så kort så jag hann inte mer än att stressköra ett varv utan att "köra om" vissa partier om gått halvbra på träningen. Bra teknik och fartträning blev det i alla fall.

Nu är jag på väg hem igen till Götet och jag lyckades givetvis köpa tågbiljett hem till fel dag. Inte ombokningsbar, det blev till att köpa en ny för rätt dag. Så det blev en dyr hemresa från Skåne. Tur att man fick lite prispengar på racet. För det är ju just precis det man vill lägga sina prispengar på, att köpa dubbla tågbiljetter.

Nu håller jag på och försöker styra upp nästa helgs tävling. Det blir lite omständigt i och med att jag åker själv. Jag bävar mest för hur jag ska ta mig någonstans utan bil i Belgien, men det ordnar sig nog.

Vackra vyer och TVÅ efterlysningar!

Jag skriver det igen, det är så fint här på Österlen på våren. Maj är den bästa månaden här, det är då alla äppelträd blommar och rapsen börjar bli gul. Det blev en cykeltur i ljusgrönt och gult med en luktblandning av raps, gris- och koskit, ackompanjerat med fågelkvitter, vind och traktormotor. Cykelturen innehöll spurter och benen dödades snabbt och effektivt. Jag behöver verkligen spurta mer för att inte fullständigt dö av minsta lilla spurt.

Jag var tvungen att mäta rapsen och den var högre än både cykeln och mig. Hade varit gött att stanna här ett tag och måla lite och stöka runt rent allmänt.

Imorgon blir det färd vidare till Varde och tävling. Har hittat ett B&B som var otroligt billigt. Överlag är boenden billigare nedåt kontinenten. I Sverige får man ett medelbra, halvtråkigt Scandichotellrum för mer pengar en flådigt slottsboende i tex. Belgien. Nog om det.

Jag har två efterlysningar, två saker/personer jag verkligen behöver.

1: Någon som är vass på PHP- har en funktion på en hemsida jag inte får till. Det mest frustrerande: Jag har hittat kod på GitHub som verkar kunna lösa precis det jag vill göra, MEN har ingen aning om var jag ska göra av den eftersom jag inte kan PHP. Har testat olika alternativ utan positivt resultat. Så, kan du, eller känner nån som kan PHP och gärna Wordpress och har tid att hjälpa mig, maila mig på asa@erlandssonmtb.com. Viss betalning och en liten snabletutsbild kan erhållas som ersättning för nedlagd tid. 

2: Jag ska ju till Belgien och köra etapplopp, men tyvärr har mitt rese och tävlingsällskap skadat sig och kan inte köra tävlingen. Jag behöver någon som hänger med och antingen kör tävlingen (under förutsättning att det går att ändra deltagaren till startnumret) eller alternativt någon som följer med som sällskap, då resan till Belgien är lång. Boende för 2 nätter kan erbjudas, men ev. behövs en extranatt.   

Det var allt jag behövde just nu. Eller jo lite andra saker behöver jag ju med tex nya kläder och massor av pengar, men det tar vi någon annan gång..

Österlen

Det är fint när rapsen och äppelträden blommar här på Österlen. Bilder kommer senare!
Jag skev ju i förra inlägget om Öresundstågets uppryckning. Vad gäller Skånetrafiken och Pågatågens betyg, som ju också accepterar cyklar, blev betyget inte lika högt. Bemötandet från tågvärden var minst sagt -snorkigt. Tåget, som enligt uppgift skulle inkomma 2 minuter för sent inkom istället i tid, bra det. Jag reste mig, tog min cykel och bagage och gick mot tåget. Närmaste vagnen -ingen cykelvagn, andra vagnen, ingen cykelvagn, tredje vagnen, Ja cykelvagnen! -Men den stängdes precis framför näsan på mig och gick inte att öppna. Tågvärden vinkade in mig i en vagn längre fram och sa, på ett mycket snorkigt sätt - men skynda dig- nu hindrar du tåget! Jag undrade hur jag skulle kunna veta vilken vagn jag skulle till på förhand. Fick till svar att jag skulle gå fram i tid till tåget. (-vilket jag gjorde men det är ju svårt att ställa sig rätt när man inte vet vilken vagn man ska till). Nu är ju inte jag känd för att gå särskilt sakta men för att inte vara i vägen väntade jag tills de utan cykel och jätteväska skulle kunna få gå på ifred utan mitt cykel och väsk-kånkande. Helt fel resonemang av mig att vara artig tydligen. Man förväntas tydligen veta vilken vagn man ska till med rullstolar/cyklar och barnvagnar, trots att man inte åkt med tåget innan och trots att den kan vara på olika ställen beroende på vilket tåg det är. Den kunde ju lika gärna vara längst bak i tåget som längst fram.
Sen skulle biljetten kollas och jag blev återigen på ett snorkigt sätt upplyst om att jag minsann skulle ha biljett till cykeln också. Ja visst sa jag, det har jag, vill du se den? Tågvärdens förvåning/besvikelse gick inte direkt att ta miste på om man säger så. Man pratar ju så fint om kundernas "resupplevelser" och detta var en dålig resupplevelse helt enkelt. Dessutom, kiss och blött papper på golvet och kiss på toalettpappret på toan, som även var fyllt med klotter. Något som stör mig är när folk som jobbar med service tänker mer på vad som är bra för den själv än vad som är bra för kunderna. Jag jobbar själv med service och att ge kunder näsknäppor på det sättet jag fick är otänkbart för mig. Men det kanske är mig det är fel på?

Varmare breddgrader?

Ja, jag ska åka söderut och hoppas på lite värme. Risken för värmebölja är väl kanske inte jättestor då det är Österlen och Danmark som är målen. Dessutom ser det ut att bli en hel del regn. Österlen för påhälsning av mor och far och Danmark för tävling. Det är inte jättemånga damer anmälda till räjset i Danmark, men några är mycket snabba, så det blir tufft. Bra att få lite hårdkörning innan kommande etapplopp i Belgien.
Nu sitter jag på Öresundståget ned till Ystad. Jag måste säga att de har ryckt upp sig en del, Öresundståget. Förutom att det är ett tåg som tillåter att man tar med sin cykel på tåget (mot en kostnad av barnbiljett), vilket tex. SJ inte fattat att det är en bra grej, har de nu även gratis internet. I och för sig lite svajigt, mitt 4G fungerar bättre, men de skriver själva att det är under utveckling.

Har ritat lite mellan hemsidejobb, biljettkassejobb och träning.

Jag tänkte att om man upprepar en figur så kunde det bli roligt. Egentligen är det en och samma grundform, ögon, mun och lite accessoarer. Klotter som jag ofta gör Men med små variationer och lite tillägg kan man få helt olika figurer och med olika känslouttryck. Precis som vi människor, vi kan se väldigt olika ut, men vi är alla skapta ur samma "grundform". Det här är en liten bild och jag ska göra några större varianter på samma tema. Hur många det är? det är nästan helt omöjligt att räkna dem utan att bocka av dem, har försök själv, jag vet att det är över 200 st i alla fall. 

Från 1 till 5. Mission accomplished!

Igår blev det gympass med Mackan. Mestadels överkropp och bål, då benen fått tillräckligt under söndagens och behövde vila. Det var ju en och en halv vecka sen senast vi körde i gymmet, så då är man ju rädd för att ha blivit svagare. Men jag började med att slå till med 5 pull-ups och därmed är det målet avklarat. Det var precis på håret att det gick, så nu vill jag kunna göra 5 st "snygga", alltså behöver jag bli ännu lite starkare för att klara det. I februari klarade jag bara en pull-up och jag har aldrig innan klarat mer än så. Ett kvitto på att man med ganska lite, men specifik, träning (1-3 styrkepass/vecka) kan öka sin styrka ganska snabbt, bara man bestämmer sig för det. Är jag då 5 ggr så stark? Nja, i så fall hade jag ju behövt klara pull-up med min vikt x5 (alltså över 200kg till utöver det jag väger), Däremot kanske musklerna som gör denna rörelse är 5 ggr så uthålliga jämfört med innan? Utöver det tävlade vi i vem som kan göra flest bensparkar i Skropionen och jag är grymt nöjd med den med, då jag klarade totalt 42 st (med vila mellan) och utan huvudet i marken. Tidigare har det varit svårt att stå i brygga för mig, då det gjort ont i handleden med titanplattan. Men nu verkar det ha släppt lite efter att jag gjort en massa extra rörlighets övningar. Eller så har jag lärt mig att stå ut med att det gör ont. I alla fall har jag grym träningsvärk i hela ryggen idag. Tack för det! 

Hur som helst, nästa tävling blir ett XCO-lopp i danska SRAM-liga. En rolig och snabb bana med UCI-status. Hade länge hoppats på att få sällskap dit av någon annan cyklist, men då det krockar med Billingeracet verkar det svårt. Men danskarna är ju så snälla, även om det är svårt att förstå vad det säger, så det ordnar sig nog.

GBG-girot avklarat med vinst!

Foto: Erik Karlsson Landén mer bilder

Så var Göteborgsgirot MTB avklarat. Det blev en bra och solig, om än lite småkylig och blåsig, dag. Förutom en masterstart som nog är den i hastighet mätt snabbaste jag varit med om under alla år, (master MC:n låg minst i 40-45km/h och körde ifrån klungan), var det en mycket fin tävling och banan var snustorr och rolig. Fick en ledning ganska så tidigt tror jag, men hade sedan ingen aning om hur långt före jag var de andra. Låg mestadels och körde ensam, vilket var bra i skogen då man fick fri väg, men mindre bra på de öppna partierna då det blåste en hel del. Kände mig rätt krispig i benen på slutet, och tappade tempo, kanske ovan vid att ta i så länge jämfört med cyclocrossens 40 minuter, men det gjorde inte så mycket då det visade sig att jag hade ett par minuters försprång in i mål. Det kändes bra på de tekniska partierna och i backarna upp o ned, men tyckte jag hade dålig fart i benen på platten. Hoppas få mer fart på dem även där med lite träning och några fler tävlingar.

Efter racet blev det till att ta tag i Deklarationen, vilket jag alltid brukar göra i sista stund. Tidigare år har jag dock även fått dispens att lämna den senare, men i år lyckades jag i alla fall få in den på rätt dag och förhoppningsvis få lite skatteåterbäring till sommaren. Sitter ju alltid fint.  

Hemma -Göteborgsgiro och Cykelfestivalen next!

En smidig hemfärd och nu hemma igen i Sverige. Jag ville ta med en Fiat500 hem, den gamla gulliga sorten. De är verkligen söta. Dagens bilar ser så aggressiva ut, en liten Fiat500 ser snäll och glad ut. När jag blir rik ska jag köpa en och renovera i toppskick.

Man kan ju undra om 6dagars hård (och lång) träning verkligen ger någonting. Har alltid haft känslan av att jag blivit i bättre form efter liknande träning. Nu när jag har en Monark var jag ju bara tvungen att se om man orkade dra lite mer effekt i intervallerna. Testade 4 minutersintervaller och lyckades köra på c 30watt högre effekt än innan. En klar förbättring alltså. Hoppas det håller i sig tills imorgon då det är dags för Göteborgsgirot.  

Idag är det landsvägsloppet som går av stapeln vid 12.00 idag. Jag kör det inte i år, utan satsar allt krut på Mtb-loppet istället. Det är där jag känner att jag hör hemma. 

I helgen är det även passande nog Göteborgs Cykelfestival och jag ska vara där och berätta lite om hur det är att tävla internationellt inom främst cyclocross. 14.30 pratar jag, kom gärna till lagerhuset bakom Folkets Hus och lyssna och ställ frågor!